อะไรคือความแตกต่างระหว่างล้อปลอมและล้อ?

กระบวนการผลิต

·การหล่อ: โลหะหลอมเหลวถูกเทลงในเครื่องมือหล่อและเย็นลงเพื่อรูปร่าง กระบวนการผลิตล้อหล่อเกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนและละลายโลหะและฉีดเข้าไปในแม่พิมพ์ระบายความร้อนและทำให้มันแข็งตัวแล้วดำเนินการประมวลผลที่ตามมาเช่นการหักล้างการซ่อมแซมลักษณะการขัดและอื่น ๆ ล้อหล่อสามารถทำได้โดยการหล่อแรงโน้มถ่วงการหล่อแรงดันต่ำการหล่อแบบหมุนและวิธีอื่น ๆ อีกมากมาย

·การปลอม: ความดันถูกนำไปใช้กับแท่งโลหะเพื่อทำให้เสียโฉม ล้อปลอมทำขึ้นโดยใช้แรงดันที่ดีกับแท่งโลหะผ่านการปลอมแปลงเครื่องจักรเพื่อผลิตการเสียรูปพลาสติกภายใต้ความดันค่อยๆปั้นรูปร่างของล้อ

ค่าใช้จ่าย

·การคัดเลือกนักแสดง: เนื่องจากกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายและการตระหนักถึงการผลิตจำนวนมากได้ง่ายต้นทุนของล้อหล่ออยู่ในระดับต่ำและใช้กันอย่างแพร่หลายในรุ่นรถครอบครัวธรรมดา

·การปลอม: กระบวนการมีความซับซ้อนและต้องใช้อุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูงและการป้อนข้อมูลแรงงานจำนวนมากส่งผลให้ต้นทุนสูงขึ้นและมักจะใช้ในรุ่นระดับสูงหรือยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพสูงสุด

น้ำหนักและประสิทธิภาพ

·น้ำหนัก: ล้อปลอมมักจะเบากว่าล้อหล่อประมาณ 20% สำหรับข้อกำหนดและข้อกำหนดด้านความแข็งแรงเดียวกัน นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่ากระบวนการปลอมจะจัดโมเลกุลโลหะในลักษณะที่เข้มงวดมากขึ้นและมีระเบียบมากขึ้นเพิ่มความหนาแน่นและความแข็งแรงของวัสดุ

·ประสิทธิภาพ: ล้อปลอมนั้นยากขึ้นและยากขึ้นและสามารถทนต่อผลกระทบจากถนนได้ดีกว่ามีแนวโน้มที่จะเสียรูปและความเสียหายน้อยกว่าและปลอดภัยกว่า ล้อหล่อในขณะที่ทำงานได้ดีในการขับขี่ทุกวันมีประสิทธิภาพที่อ่อนแอกว่าในสภาพที่รุนแรง

รูปลักษณ์และโลโก้

·ลักษณะที่ปรากฏ: ล้อหล่อสามารถมีรูปร่างที่หลากหลายเนื่องจากการหล่อครั้งเดียวและสีโดยรวมนั้นมีความสม่ำเสมอมากกว่า ในทางกลับกันล้อปลอมอาจมีการผสมผสานระหว่างการก่อสร้างเชื่อมหรือ wickerbill สำหรับรูปลักษณ์ที่แตกต่างกัน

·โลโก้: ล้อปลอมมักจะมีคำว่า "ปลอม" พิมพ์บนล้อเพื่อแสดงความแตกต่าง