คุณรู้จักมาตรฐานการรับรองทั่วไปสำหรับล้อหรือไม่?

1. USA dot/sfi

DOT เป็นตัวย่อสำหรับกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาและ SFI เป็นองค์การการค้าชิ้นส่วนรถยนต์ของสหรัฐอเมริกา ล้อทั้งหมดที่เข้าสู่สหรัฐอเมริกาจะต้องได้รับการรับรอง DOT

การรับรอง DOT กำหนดให้ในการทดสอบความอดทนโหลดการดัดและการทดสอบความอดทนโหลดรัศมีไม่ควรเกิดรอยแตกใหม่และรอยแตกเก่าไม่ควรเติบโตต่อไปที่ 500,000 รอบ ในการทดสอบผลกระทบไม่ควรเกิดรอยแตกหรือการเสียรูป

2. ญี่ปุ่นผ่าน/JWL

ผ่านการรับรองชื่อเต็ม: สมาคมตรวจสอบยานพาหนะญี่ปุ่นผ่านการรับรองในห้องปฏิบัติการ JWL เป็นเครื่องหมายรับรองของหน่วยงานทดสอบขอบล้ออัลลอยด์ญี่ปุ่น

VIA Standard หมายความว่าล้อผ่านการหมุนรอบ 2 ล้านครั้งของ Ultra - การตรวจสอบคุณภาพสูง -; JWL หมายความว่าล้อได้ผ่านการตรวจสอบคุณภาพ 500,000 รอบ ดังนั้นวงล้อที่ผ่านการทดสอบ VIA จึงมีระดับคุณภาพสูงขึ้น

3. เยอรมนี Tuv

TUV เป็นหน่วยรับรองมาตรฐานคุณภาพของเยอรมัน

ในการทดสอบ TUV จำเป็นต้องใช้ในการทดสอบความอดทนในการดัดงอและการทดสอบความทนทานต่อความเหนื่อยล้าของรัศมีฮับจะไม่แตกที่ 1 ล้านรอบการปฏิวัติและแรงบิดของสกรูจะไม่ลดลงมากกว่า 30%; ในการทดสอบผลกระทบรอยแตกจะไม่เกิดขึ้นและจะไม่ปรากฏภายในหนึ่งนาที แรงดันลมยางลดลง จะเห็นได้ว่ามาตรฐานการทดสอบ TUV ของเยอรมนีนั้นเข้มงวดที่สุด