โครงสร้างการติดตามของล้ออัลลอยอลูมิเนียมคืออะไร?

โครงสร้างการติดตามของฮับล้ออัลลอยอลูมิเนียมเป็นร่องโค้งที่ราบรื่นอย่างต่อเนื่องและส่วนอาร์ครูปไข่ประกอบด้วยส่วนโค้งซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านล่างของโครงสร้างการติดตาม ระยะทางแนวนอนของส่วนอาร์คที่สอดคล้องกับส่วนโค้งส่วนโค้งมากกว่า 4/5 ของร่องโค้งทั้งหมดและส่วนอาร์ครูปไข่กำลังประกบกับส่วนอาร์คที่ด้านหนึ่งของโครงสร้างการติดตาม

โครงสร้างการติดตามถูกนำไปใช้กับการตัดเฉือนของพื้นผิวกัดขอบ ภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วงของตัวเองสีจะถูกวางไว้ในส่วนอาร์คโดยไม่มีปรากฏการณ์ของการไหลของการไหล ภายใต้การกระทำของแรงตึงผิวส่วนสีที่ทางแยกของส่วนอาร์คและส่วนวงรีอาร์คจะถูกดูดซับไปยังส่วนวงรีแล้วติดกับร่องโค้งของโครงสร้างการติดตามทั้งหมด

โครงสร้างการติดตามเหมาะสำหรับสีพื้นหลังที่แตกต่างกันและสีด้านข้างรวมกันการปรับตัวที่จับคู่สีกว้างความกว้างการติดตามกว้างเพื่อให้การปรากฏตัวของล้อดูสวยงามมากขึ้นหลังจากสเปรย์ทาสีแล้วใช้สีอื่นสำหรับการติดตามการบำบัดสามารถปรับสีได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โครงสร้างการติดตามตั้งอยู่บนฮับล้ออัลลอยอลูมิเนียมซึ่งเป็นรูปร่างร่องโค้งที่ราบรื่นอย่างต่อเนื่องและส่วนโค้งของมันตั้งอยู่ที่ด้านล่างของเส้นร่องรอยของโครงสร้างขอบและความยาว W1 ของมันมากกว่า 8 มม. คิดเป็นส่วนใหญ่ของโครงสร้างจังหวะทั้งหมด

ด้านบนคือคำอธิบายของโครงสร้างขอบของล้ออัลลอยอลูมิเนียม คุณได้เรียนรู้บางอย่างเกี่ยวกับโครงสร้างจังหวะหรือไม่?