ล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์และล้อฟอร์จแตกต่างกันอย่างไร?

ล้อแม็กนีเซียมอัลลอยด์: หมายถึงล้อที่ทำจากแมกนีเซียมอัลลอยด์เป็นวัตถุดิบ โดยเน้นที่คุณสมบัติของวัสดุ
ดุมล้อฟอร์จ หมายถึง ดุมล้อที่ผ่านกระบวนการตีขึ้นรูป (ไม่ว่าจะใช้อลูมิเนียม แมกนีเซียม หรือโลหะอื่นๆ) โดยเน้นที่กระบวนการผลิต

การอ้างอิงข้อมูลประสิทธิภาพ
1) ล้อแม็กนีเซียมอัลลอยด์:
ความหนาแน่น: 1.8 ก./ซม. ³ (ประมาณ 2.7 ก./ซม. ³ สำหรับอะลูมิเนียมอัลลอยด์)
ผลการลดน้ำหนัก: เบากว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์มากกว่า 30% และเบากว่าดุมล้อเหล็กขนาดเดียวกันมากกว่า 50%
การปรับปรุงระยะของยานพาหนะพลังงานใหม่: ทุกๆ 1 กิโลกรัมที่ลดลง จะมีระยะเพิ่มขึ้นประมาณ 5-8 กม
‌
2) ล้อฟอร์จ (ใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นตัวอย่าง):
ความต้านทานแรงดึง: สูงถึง 380MPa (โลหะผสม ZL203)
อัตราการยืดตัว: 12% -17% สูงกว่าการหล่ออย่างมาก
ความหยาบของพื้นผิว: 0.8-1.6 μm ใกล้เคียงกับผิวกระจก