ความแออัดในอเมริกาตะวันตกเริ่มดีขึ้น? เร็วเกินไป!

Tides at the Messina Port กำลังแสดงสัญญาณของการผ่อนคลายโดยมีจำนวนเรือรอโทรที่พอร์ตลดลงครึ่งหนึ่งจากความสูงของเดือนมกราคมและการจัดการภาชนะบรรจุเพิ่มขึ้น แต่อุตสาหกรรมเตือนว่านี่อาจเป็นปรากฏการณ์ชั่วคราวเท่านั้น Alan McCorkle ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Yusen Terminal และคนอื่น ๆ กล่าวว่าการจัดส่งที่อาคารตู้คอนเทนเนอร์ได้เร่งความเร็วเมื่อเร็ว ๆ นี้และได้ถูกส่งไปยังสถานที่ภายในประเทศเร็วขึ้นเนื่องจากการปิดโรงงานเอเชียในช่วงปีใหม่ทางจันทรคติและการชะลอตัวของการนำเข้า นอกจากนี้จำนวนพนักงานที่ขาดงานเนื่องจากไวรัสที่พอร์ตลดลงอย่างมากซึ่งยังช่วยเพิ่มความเร็วในการขนส่ง

ความแออัดที่พอร์ตเซาเทิร์นแคลิฟอร์เนียได้รับการปรับปรุงอย่างมากโดยมีเรือรอลดลงจากเวลาทั้งหมด - สูงที่ 109 ในเดือนมกราคมถึง 48 ในวันที่ 6 มีนาคมซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนกันยายนปีที่แล้ว ก่อนการระบาดมักจะมีเรือน้อยมากที่รอท่าเทียบเรือ ในเวลาเดียวกันปริมาณสินค้านำเข้าสหรัฐก็ลดลงเช่นกัน ปริมาณสินค้าขาเข้าที่ท่าเรือของลอสแองเจลิสและลองบีชลดลงต่ำกว่า 18 เดือนในเดือนธันวาคมหลังจากเพิ่มขึ้นเพียง 1.8 เปอร์เซ็นต์ในเดือนมกราคม เวลารอคอนเทนเนอร์ก็ลดลงจากความสูงเป็นประวัติการณ์

อย่างไรก็ตามโลกภายนอกเชื่อว่าท่าเรือสามารถหายใจได้สั้น ๆ และสถานการณ์จะยังคงตึงเครียดในอนาคต ทะเล - การคาดการณ์ว่าจะมีการรอคอยนานสำหรับเรือที่เข้าสู่ท่าเรือทางตะวันตกของสหรัฐอเมริกา ในอีกสามเดือนข้างหน้าปริมาณการนำเข้ารายสัปดาห์เฉลี่ยของสหรัฐอเมริกาตะวันตกจะสูงกว่าช่วงเวลาเดียวกัน 20% ของปีที่แล้ว SEA - ผู้บริหารระดับสูงของ Alan Murphy กล่าวว่าอาจมีเรือกลับมา 100 ถึง 105 ลำในพอร์ตภายในเดือนเมษายน

คำสั่งซื้อล้อกำลังรอคุณอยู่!