ล้ออัลลอยอลูมิเนียมปลอมแปลงได้รับการสนับสนุนจากยานพาหนะพลังงานใหม่

ด้วยข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นของการประหยัดพลังงานรถยนต์และการลดการบริโภคกฎระเบียบความปลอดภัยและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมกำลังเข้มงวดมากขึ้นเรื่อย ๆ และข้อกำหนดของน้ำหนักเบารถยนต์ก็กลายเป็นเรื่องเร่งด่วนมากขึ้น

อลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้ำหนักเบาสูง - ความแข็งแรงมีความสามารถในการสร้างที่ดีอัตราการฟื้นตัวสูงลดน้ำหนักรถยนต์ประหยัดยางลดการใช้เชื้อเพลิงลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่ง

ล้ออัลลอยอลูมิเนียมปลอมแปลงได้รับการสนับสนุนโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่

อุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเริ่มต้นขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ในปี 2544 โครงการวิจัยยานพาหนะพลังงานใหม่ได้รวมอยู่ในหัวข้อ "863" หัวข้อทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่สำคัญในช่วงระยะเวลาที่สิบห้า "{4}} ปี" และกลยุทธ์ในการก้าวไปสู่เป้าหมายของยานพาหนะพลังงานไฮโดรเจนที่มียานพาหนะน้ำมันเบนซินเป็นจุดเริ่มต้น

ตั้งแต่แผนปีที่ 11 ห้า - จีนได้หยิบยกกลยุทธ์ของ "การประหยัดพลังงานและยานพาหนะพลังงานใหม่" และรัฐบาลได้ให้ความสำคัญกับการวิจัยและพัฒนาและอุตสาหกรรมยานพาหนะพลังงานใหม่

ในปี 2008 ยานพาหนะพลังงานใหม่ในประเทศเป็น - ทั้งหมดรอบการโจมตี ปีนี้กลายเป็น "ปีแรกของยานพาหนะพลังงานใหม่" ของจีน

ตลอดทั้งปีของปี 2551 การเติบโตของยอดขายของยานพาหนะพลังงานใหม่ส่วนใหญ่เป็นการเติบโตของรถยนต์โดยสาร ในปีนั้นมีการขายรถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ 899 คันเพิ่มขึ้น 117%

มีการขายยานพาหนะพลังงานใหม่ทั้งหมด 1,536 คันสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์และอัตราการติดตั้งของล้ออัลลอยอลูมิเนียมปลอมแปลงน้อยกว่า 0.01%

ในปี 2009 เมื่อเทียบกับฉากหลังของการเปิดตัวนโยบายการสนับสนุนอย่างเข้มข้นยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนเข้าสู่เส้นทางการพัฒนาที่รวดเร็ว

แม้ว่าสัดส่วนของยานพาหนะพลังงานใหม่ในตลาดรถยนต์ของจีนยังคงมีขนาดเล็กมาก แต่ศักยภาพในการเติบโตในตลาดยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของจีนได้เริ่มขึ้นแล้ว อัตราการติดตั้งของล้ออัลลอยอลูมิเนียมปลอมแปลงอยู่ที่ประมาณ 0.05%

ในปี 2010 จีนได้เพิ่มการสนับสนุนยานพาหนะพลังงานใหม่และยานพาหนะพลังงานใหม่กำลังเข้าสู่ขั้นตอนการสนับสนุนนโยบายที่ครอบคลุม อัตราการติดตั้งของล้ออัลลอยอลูมิเนียมปลอมแปลงอยู่ที่ประมาณ 0.07%
จากปี 2011 ถึงปี 2015 มันเข้าสู่ขั้นตอนอุตสาหกรรมและรัฐส่งเสริมพลังงานใหม่รถบัสในเมืองไฮบริดและยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ในสังคมทั้งหมด
จนถึงตอนนี้อัตราการติดตั้งของล้ออัลลอยอลูมิเนียมปลอมแปลงอยู่ที่ประมาณ 32%; อัตราการติดตั้งของล้ออัลลอยอลูมิเนียมปลอมแปลงในตลาดรถบรรทุกหนักก็สูงถึง 18%