มากกว่า 30 ล้านหน่วย! '' Little Wheel '' ของจีนถึงความสูงใหม่
Dec 24, 2024
ความรุ่งโรจน์ของวันนี้คือการทำงานอย่างหนักและการคงอยู่ของอดีต ไม่มีภาพวาดไม่มีเทคโนโลยีไม่มีสีขาวในเวลานั้นเพื่อสร้างรถยนต์พวกเขาพึ่งพา "ค้อน" ทีละนิด
จากปี 1956 รถบรรทุกปลดปล่อยในประเทศคันแรกออกมาจากสายการผลิตและรถธงสีแดงเกิดขึ้น จากการเบ่งบานหนึ่งร้อยดอกไม้หลังจากการปฏิรูปและเปิดขึ้น BYD ขายยานพาหนะพลังงานใหม่มากกว่า 3 ล้านคันต่อปี วันนี้การผลิตรถยนต์และการขายรถยนต์รายเดือนของจีนเป็นมากกว่ายอดรวมประจำปีในปี 2543 อุตสาหกรรมยานยนต์ของเรากำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็วหลังการสะสมของผลิตในประเทศจีน

ประมาณ 10 เท่าของจำนวนรถยนต์ที่ขายในประเทศเยอรมนีในปี 2565 สำหรับรถใหม่ทุกสามคันที่ขายทั่วโลกหนึ่งคันคือ "ผลิตในประเทศจีน" จีน - สร้างยานพาหนะพลังงานใหม่คิดเป็นประมาณสอง - ในสามของการผลิตทั่วโลกและการขายยานพาหนะพลังงานใหม่ ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ของจีนในตลาดต่างประเทศมีมากขึ้น "หนัก"
รถแต่ละคันประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายหมื่นชิ้นและการประกอบ "เลโก้" ขนาดใหญ่นี้ไม่เพียง แต่ต้องการความแข็งแกร่งทางกายภาพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสติปัญญาด้วย การผลิตรถยนต์ 30 ล้านคันต่อปีเน้นความแข็งแกร่งใหม่ของจีนในการผลิตอัจฉริยะ
จากยอดขายประจำปีเพียงหนึ่งล้านหน่วยในปี 2561 ถึงเกือบสิบล้านหน่วยในปี 2566 ยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนได้รับการ "เร่งความเร็ว"
การเล็งไปที่กระแสไฟฟ้าบริสุทธิ์ไฮบริดและไฮโดรเจนและเส้นทางทางเทคนิคที่หลากหลาย "ตาย" แบตเตอรี่การควบคุมไฟฟ้าและเทคโนโลยีหลักอื่น ๆ นวัตกรรมอิสระเป็นทางออกที่ดีที่สุด
ในปี 2023 โฟล์คสวาเกนเข้าร่วมกับ Xopeng และ Strangis เพื่อซื้อหุ้นใน Zero Run และ Enterprises จีนค่อยๆมีสิทธิ์พูดในความร่วมมือจากต่างประเทศ
นโยบาย Spring Breeze ได้เพิ่มปีกให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่และฉีดแรงผลักดันลงในศักยภาพของการบริโภครถยนต์ ห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์แบบเทคโนโลยีหลักที่ยอดเยี่ยมมากขึ้นเรื่อย ๆ กองชาร์จมากขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อให้ผู้คนจำนวนมากตกหลุมรักการเดินทางสีเขียว


ได้ใช้จีนมากกว่าครึ่งศตวรรษเพื่อให้เกิดความก้าวหน้าในการส่งออกประจำปีจากศูนย์ถึง 1 ล้านเกิน 2 ล้านเป็นครั้งแรกในปี 2564 และเกือบ 5 ล้านในปี 2566
ในวันแรกของปีใหม่ที่สถานีรถยนต์นานาชาติ Shanghai Waigaoqiao Haitong International Automobile, Ro - Ro Ship "Jiuyangji" พร้อมที่จะไปโดยมียานพาหนะพลังงานใหม่ในประเทศ 3,600 คันไปยังทะเลและมุ่งหน้าไปยังเม็กซิโก
พอร์ตที่วุ่นวายเป็นสัญญาณทางเศรษฐกิจที่ร้อนแรง ในอาคารผู้โดยสารรถยนต์ระหว่างประเทศของเฮติเพียงอย่างเดียวมีรถยนต์ในประเทศประมาณ 3,000 คันออกเดินทางจากที่นี่ทุกวันไปยังกว่า 100 ประเทศและภูมิภาคต่างๆทั่วโลก
ในอีกด้านหนึ่งของมหาสมุทรในสายตาของ Richard Van der Engle ผู้บริหารร้านค้าในนิวซีแลนด์ชาวนิวซีแลนด์ตอนนี้ซื้อรถยนต์จีนมองหาข้อได้เปรียบด้านราคาและเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยม
ผู้เชี่ยวชาญบางคนคาดการณ์ว่าในขณะที่การส่งออกกำลังเพิ่มขึ้นราคาเฉลี่ยของการส่งออกรถยนต์จีนจะเพิ่มขึ้นเป็น 19,000 ดอลลาร์สหรัฐในปี 2566 ได้รับ "การเพิ่มขึ้นของปริมาณและราคา" และการรับรู้คุณภาพรถยนต์จีนของผู้บริโภคจะยังคงปรับปรุงต่อไป
ยานพาหนะพลังงานใหม่ของเราไม่เพียง แต่เข้าสู่ถนนในหลายประเทศเท่านั้น แต่ยังเข้าสู่หัวใจของผู้บริโภคทั้งในและต่างประเทศ หวังว่าจะได้แล่นเรือ "Made in China"







