ZXMOTOR: พวกเขากลับมาได้อย่างไร?

ในการแข่งขัน World Superbike Championship (WSBK) โปรตุเกส ที่จบลงไปเมื่อเร็วๆ นี้ ในคลาส SSP ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์สัญชาติจีน "Zhang Xue Motorcycles" คว้าชัยทั้งสองรอบในการแข่งขันหลัก

ชมการถ่ายทอดสด จาง เสวี่ย หลั่งน้ำตาด้วยความดีใจ และความประหลาดใจ ความชื่นชม และเสียงเชียร์พุ่งพล่านทางออนไลน์: "จาง เสวี่ย มอเตอร์ไซค์ ความสำเร็จระดับตำนาน!" "โลกจะจดจำแบรนด์การผลิตของจีนของเรา!"...

เบื้องหลังการกลับมาครั้งนี้ไม่ได้เป็นเพียงการเติมเต็มความฝันของคนๆ หนึ่งเท่านั้น แต่ยังเป็นข้อพิสูจน์ถึงการยอมรับ "Made in China" บนเวทีโลกอีกด้วย

ความหลงใหลเป็นเชื้อเพลิง "ชีวิตที่ทะยาน"

รถจักรยานยนต์ของจีนครั้งหนึ่งเคยกวาดตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่างรุ่งโรจน์ แต่ก็ประสบกับความตกต่ำอย่างมากเช่นกัน โดยขายได้ในราคา "น้อยกว่าซี่โครง" (สำนวนจีนสำหรับรถจักรยานยนต์ราคาถูก) ปัจจุบัน Zhang Xue Motorcycles ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางด้วยการคว้าแชมป์ 2 สมัย ซึ่งดึงดูดความสนใจจากทั่วโลกไปยังแบรนด์รถจักรยานยนต์จีนอีกครั้ง

การแข่งขันชิงแชมป์โลกซูเปอร์ไบค์ ซึ่งเป็นงานระดับโลก-ที่ก่อตั้งโดย FIM (Fédération Internationale de Motorcycles) กำหนดให้รถจักรยานยนต์ที่เข้าร่วมต้องใช้โมเดลการผลิตโดยมีการดัดแปลงอย่างจำกัดเท่านั้น ซึ่งไม่เพียงทดสอบความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาของผู้ผลิตที่เข้าร่วมเท่านั้น แต่ยังเป็นการทบทวนความสามารถทางวิศวกรรมอย่างเป็นระบบสำหรับผลิตภัณฑ์ระดับผู้บริโภค-

ในเส้นทางตรงของสนามแข่ง ZXMOTOR แซงหน้าคู่ต่อสู้ เมื่อใกล้ถึงเส้นชัย ทิ้ง "โซนสุญญากาศ" อันใหญ่หลวงไว้ข้างหลังโดยใช้เวลาเกือบ 4 วินาที ฉากที่รถจักรยานยนต์ของ Zhang Xue เกือบจะ "กระโจน" แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติออกจากจอได้รับการยกย่องจากชาวเน็ตว่าเป็น "ภาพวาดที่มีชื่อเสียงระดับโลก-"

ตั้งแต่การไล่ตามรถนักข่าวเพื่อชิงโอกาสในการถ่ายรูป ไปจนถึงการเข้าสู่อุตสาหกรรมการผลิตรถจักรยานยนต์ที่มีการแข่งขันดุเดือดด้วยเงินทุนที่จำกัด จากความสำเร็จในช่วงเริ่มต้นของการร่วมทุนไปจนถึงการเริ่มต้นจากศูนย์ไปจนถึงเครื่องมือการวิจัย Zhang Xue ประสบความสำเร็จใน "ชีวิตความเร็วสูง" เป็นเวลา 20- ปีด้วยความหลงใหลในรถจักรยานยนต์อย่างไม่เปลี่ยนแปลงและจิตวิญญาณที่แน่วแน่ของเธอ

“ฉันไม่มีวันหยุดเต็มวันในหนึ่งปี ไม่เกินห้าวัน นอกจากการนอนหลับและกินอาหารแล้ว เกือบทุกวันยังใช้เวลาอยู่บนมอเตอร์ไซค์อีกด้วย” จาง เสวี่ยกล่าว

"ความพยายามอย่างที่สุด + ประสบการณ์ที่เพียงพอ" คุ้มค่ากับความสำเร็จและเป็นเกียรติในการ "สร้างรถจักรยานยนต์ที่ดี" และชนะการแข่งขันระดับโลก-

ระบบการผลิตที่แข็งแกร่งเป็นรากฐานของความสำเร็จ

แม้จะดำเนินกิจการมาเพียงสองปี ชัยชนะของ Zhang Xue Motorcycles ในเวทีระดับนานาชาติก็ไม่สามารถแยกออกจากรากฐานอันแข็งแกร่งที่วางไว้โดยระบบการผลิตของจีน

ในฉงชิ่ง เมืองที่ Zhang Xue เลือกเริ่มต้นธุรกิจ มีบริษัทชิ้นส่วนรถยนต์ขนาดใหญ่กว่า 400 แห่ง- เครื่องยนต์กระบอกสูบสาม-ที่ติดตั้งบน Zhang Xue Motorcycles ในการแข่งขันครั้งนี้ได้รับการพัฒนาอย่างอิสระโดยบริษัท แต่ยังได้รับประโยชน์จากระบบอุตสาหกรรมของฉงชิ่ง "เมืองหลวงของรถจักรยานยนต์" และห่วงโซ่อุปทานที่ร่วมมือกับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนที่จัดตั้งขึ้นจากกวางตุ้ง เจียงซู และภูมิภาคอื่นๆ

เครื่องยนต์นี้ผสมผสานเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นในประเทศหลายอย่าง ประสบความสำเร็จในการพัฒนาในด้านน้ำหนักเบาและด้านอื่นๆ ด้วยประสิทธิภาพอันทรงพลังและการตอบสนองที่รวดเร็วอย่างยิ่ง สิ่งนี้ให้การสนับสนุนอย่างมากในการเป็นผู้นำเหนือคู่แข่ง

ห่วงโซ่อุปทานรถจักรยานยนต์ที่เติบโตเต็มที่ของจีนทำให้ความฝันส่วนตัวที่ว่า "ถ้าคุณมีพิมพ์เขียว คุณก็ผลิตมันขึ้นมาได้อย่างแน่นอน" เป็นจริง ความพยายามอย่างต่อเนื่องของบริษัทต่างๆ ในห่วงโซ่อุปทานในการปรับปรุงคุณภาพของส่วนประกอบทุกชิ้นทำให้รถจักรยานยนต์ของจีนสามารถกลับมาแข่งขันอีกครั้งได้อย่างท้าทาย

ชัยชนะสองครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการแสดงให้เห็นความพยายามอย่างต่อเนื่องหลายปีของทีมและบริษัทห่วงโซ่อุปทานของ Zhang Xue เท่านั้น แต่ยังเป็นการเจริญรุ่งเรืองอันงดงามในกระบวนการทำซ้ำของอุตสาหกรรมการผลิตของจีนอีกด้วย